

JR西日本は、和田岬線用103系R1編成の引退を前にヘッドマークを掲出します。
掲出期間
2023年3月1日(水)~18日(土)
掲出区間
和田岬線(兵庫〜和田岬)
掲出車両

103系R1編成
JR西日本は、和田岬線用103系R1編成の引退を前にヘッドマークを掲出します。
2023年3月1日(水)~18日(土)
和田岬線(兵庫〜和田岬)
103系R1編成
大糸線は昭和32年(1957年)8月15日に全線開通し、今年で65周年を迎えます。これを記念し、大糸線活性化協議会により、ヘッドマークシール設置列車が運行されます。
令和4年8月20日(土)~令和5年3月下旬
大糸線キハ120形 3両(糸魚川駅~南小谷駅)
JR西日本は、「岡山デスティネーションキャンペーン」にあわせたJR岡山支社グループ特別企画「おか鉄フェス2022」第4弾として、初代213系による「マリンライナー」を団体臨時列車として運転します。
2022年9月25日(日)
岡山 〜 高松
岡山駅 10:11 発→高松駅 12:12 着
高松駅 14:22 発→岡山駅 16:00 着
213 系3両編成
JR西日本岡山支社は、因美線全線開通90周年を記念し、みまさかローカル鉄道観光実行委員会との企画として「みまさかスローライフ列車」を運転します。
2022年7月23日(土)、24日(日)
津山(11:48発)~那岐(14:26着、14:27発)~智頭(14:39着)
智頭(14:48発)~那岐(15:01着、15:02発)~津山(16:17着)
(那岐~智頭間は、愛称なしの臨時普通列車として運転)
キハ40・47系「ノスタルジー」3両編成(国鉄一般色編成1両、国鉄急行色編成2両)
津山~那岐間は一部指定席、那岐~智頭間は全車自由席。
2022年3月11日で運転を取り止める、快速「サンライナー」の別れに際し、行先標は復刻版で運転しました。
岡山 〜 福山
117系
1991(平成3)年9月1日に七尾線(津幡―和倉温泉間)が電化開業してから、今年の9月で30周年を迎えました。これからも沿線の皆さまに愛される鉄道を目指し、七尾線の車両にヘッドマークシールの取付を行います。
2021 年9月下旬~2022 年3月下旬
10月1日の出発式での取付けをもって全編成 への取付けが完了します。
七尾線 521 系車両